Novo Gol
O Gol é um automóvel da Volkswagen, considerado o mais popular e mais vendido no Brasil, tendo não apenas um preço acessível, mas também um design único e atrativo. Com início de produção em 1980, possui hoje mais de cinco gerações diferentes desde a década em questão, com leves alterações e também adaptações para deixar o veículo mais moderno. Além de seu modelo clássico, também conta com alguns derivados, como é o caso da Parati (que possui cabine estendida) e a Saveiro (modelo camionete pick-up).
Na época de sua criação, a Volkswagen procurava um substituto para o Fusca, carro que até hoje é referência da marca. Nesse mesmo período, já existiam concorrentes fortes como era o caso do Fiat 147 e do Chevrolet Chevette, aumentando ainda mais a expectativa sobre a Volkswagen sobre o lançamento. Surge então o Gol, que ainda nesses anos estava bem mais quadrado do que hoje (como era comum conforme os outros modelos), além de ser considerado extremamente básico no sentido de adicionais – coisa que nem era levada em conta.
A partir da segunda geração, que surge em 1994, o Gol já ganha o seu aspecto arredondado, embora o design atualmente esteja muito mais leve ainda é possível perceber semelhanças e influências daquele modelo. Já o primeiro, oitentista, foi realmente eliminado e substituído por um mais arrojado e moderno. Até hoje é comum encontrarmos muitos modelos dessa época em circulação, visto que são carros com bom acabamento, dirigibilidade e durabilidade. O próximo redesign do Gol será realizado em 2013, embora já tenha sido publicado que as alterações serão mínimas apenas para manter a atualidade do veículo.
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O Gol já ganhou os mais variados prêmios de Carro do Ano, da Década, Inovação, Fidelidade, entre outros em revistas especializadas em veículos. Isso apenas comprova sua aprovação entre os brasileiros, sendo que boa parte deles se consideram satisfeitos após um curto prazo de tempo da compra e isso também se estende e se mantém em longo período. O Gol é considerado um dos melhores veículos no Brasil justamente por ter acompanhado o motorista nas suas exigências na medida em que incluía o carro em um objeto de primeira necessidade.
Em julho de 2013, portanto, a comemoração vem em dobro: não apenas uma repaginada, como o modelo completa vinte e cinco anos de existência e sucesso na boca do povo. Apesar de alterações no design, não haverá grandes alterações que surpreendam os futuros clientes – melhor não mexer em time que está ganhando. A aparência continuará semelhante aos modelos do Jetta e do Fox, por exemplo, outros grandes sucessos da marca. O modelo atual pode ser um ponto zero ou um ponto seis, o motor é Flex e a potência não deixa a desejar nem no ambiente urbano, nem na estrada, tampouco no campo.
As alterações são principalmente internas, além de contar com diferenciações na lanterna traseira. Para não realizar muitas mudanças em vários veículos de uma vez só, a Saveiro só ganha repaginada no ano seguinte.
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